مشروعات مترو الأنفــــاق

• مشروعات انشاء خطوط جديدة

1. بدء تنفيذ الجزء الأول 4A من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو ( هارون – هليوبوليس – الف مسكن – نادي الشمس – النزهة – هشام بركات ) بطول 5,15 كيلومتر بتكلفة 262 مليون يورو + 1830 مليون جنيه .
2. بدء تنفيذ الجزء الثاني 4B من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو (هشام بركات – قباء – عمر بن الخطاب – الهايكستب – عدلي منصور ) بطول 6,37 كيلومتر وتكلفة 224 مليون يورو + 3653 مليون جنيه .
3. بدء تنفيذ أعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الانفاق ( العتبة – الكيت كات – امبابة – جامعة القاهرة ) بطول 17,7 كم وتكلفة 915 مليون يورو + 9159 مليون جنيه .
4. طرح مشروع انشاء المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو ( 6 أكتوبر – الملك الصالح – الفسطاط ) بطول 19 كيلومتر وعدد 17 محطة وتكلفة حوالى 30 مليار جنيه .
5. توقيع عقد مع الوكالة الفرنسية للتنمية AFD للمساهمة في تمويل مشروع تطوير ورفع كفاءة خط ترام الرمل بقيمة 100 مليون يورو .

• تطوير الخطوط القائمة
• توريد عدد 20 قطار مكيف جديد للتشغيل على الخط الأول للمترو ( حلوان / المرج ) بتكلفة 2,3 مليار جنيه .
• تطوير وتحديث عدد 17 قطار – بدء تشغيلها على الخط الأول للمترو من حوالى 30 عام – بتكلفة 335 مليون جنيه .
• تشغيل عدد 4 قطارات مكيفة جديدة على الخط الثاني للمترو ( شبرا الخيمة / المنيب ) بتكلفة 464 مليون جنيه .
• توريد وتشغيل عدد 3 عربات وسط لقطارات الخط الأول للمترو بتكلفة 33 مليون جنيه وضمها على عدد 6 عربات سابق توريدها بمنحة يابانية وتشكيل قطار جديد تم تشغيله على الخط الأول .
• تم توقيع اتفاقية قرض مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية للمساهمة في تمويل تصنيع وتوريد عدد 13 قطار للتشغيل على الخط الثاني للمترو بتكلفة 1,5 مليار جنيه.
• تطوير نظم المراقبة والتأمين بمحطات المترو بتكلفة 100 مليون جنيه .
• تم التعاقد على شراء عدد 850 بوابة جديدة تعمل بنظام DUAL وعدد 100 ماكينة تذاكر لاتلامسية بتكلفة 160 مليون جنيه وتم بدء التوريد في أبريل 2017.
• البدء في ازدواج المسافة من المرج الي المرج الجديدة بطول 1,4 كم وتكلفة 360 مليون جنيه .

• انشاء محطة علوية بمحطة حدائق المعادي بتكلفة 43 مليون جنيه.
• توريد وتركيب عدد 46 سلم متحرك بالمحطات العلوية بالخط الأول للمترو بتكلفة 45 مليون جنيه .
• انشاء عدد 28 مصعد كهربي بالمحطات العلوية بالخط الأول للمترو بتكلفة 20 مليون جنيه .